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中国式敞篷车展实拍比亚迪S8

2020.02.15 来源: 浏览:0次
中国式敞篷 车展实拍比亚迪S8

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  比亚迪S8长4490mm、宽1780mm、高1405mm,轴距为2520mm

  S8曾经被称之为F8,是中国第一款采用硬顶敞篷技术的轿车。曾经在北京车展的时候展出过,之后便逐渐远离了大家的视线,而这次上海车展比亚迪公司再次将S8展出,并且正式更名为代表运动的“S8”,种种迹象都表明我们现在看到的S8就是最终量产时的版本。 S8装备了比亚迪公司自行研制的BYD483QB发动机,带有BIVT可变进气系统,排量2.0L,最大功率103Kw/6000rpM,最大扭矩186N.M/4000-4500rpm,配合三菱技术的5前速变速器,最高时速可以达到180km/h。

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  位于后轮前的“鲨鱼腮”式进气口,虽然实际用途比较有限,但它活跃了车身造型算是车身亮点之一 比亚迪S8长4490mm、宽1780mm、高1405mm,轴距为2520mm,是一台比较标准的A级轿车身材,采用双开门的形式。整体来看S8的车身设计时尚动感,运动风格强烈。花生形状前大灯与我们熟知的某款著名轿车非常相像,而前格栅以及和发动机盖则是不同元素的有机结合。整体来看比亚迪S8缺乏原创色彩,但是整合经典设计一直是比亚迪公司的强项,这点在S8身上也体现了出来,虽然各个部分看起来都分外眼熟,但整合到一起后S8看起来也比较流畅。

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  红色真皮座椅+黑色仪表台,内饰方面S8也是一副标准跑车“范~” 可以电动开合的硬顶是整车的核心亮点,它的开合都采用电子控制、液压动力完成,过程平稳流畅。整个硬顶开启的时间仅需25秒,这里我们可以参考一下雷克萨斯IS300C它的硬顶开合时间为20秒,可以说S8的硬顶设计已经接近了豪华跑车,另外S8的车顶,除了让驾驶者充分享受开篷后的迎风快感外,还采用了全景天窗车顶,这样即便是硬顶合上后,驾驶者和乘员也依然拥有开阔的视野,尽览车外迷人的风光。另外值得一提的是S8的实用性也非常强,当硬顶完全收进后备箱后仍然有190L的后备箱容积,而当硬顶闭合后后备箱的空间可以达到490L,甚至强于一般的A级家用车。

  有话要说:

比亚迪作为自主车厂,在这几年里的进步大家有目共睹,其车身做工和内饰做工在国产品牌中都是比较好的,F3也成为国产品牌中极少的突破10万辆销售大关的车型,只是在光荣的背后我们需要反思,在企业初创的时候模仿是一条必经之路,但是不能一味的模仿,至少在外型上应该有自己的特色,而在这方面S8花生眼大灯、粗细不等的三幅式格栅、立标都是直接取自成熟车型上,最为一个立志做好车的厂商来说,比亚迪还缺失自己该有的特色。

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