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二手车应延长交易服务链

2020.03.10 来源: 浏览:2次
评论:二手车应延长交易服务链 在我国二手车市场还处在发展阶段,与过程成熟的二手车市场相比还存在差距。在发达国家,二手车年交易量一般是新车年销量的1~3倍。相对而言,中国二手车年交易量仅相当于新车年销量的四分之一,远低于发达国家水平。在发达国家二手车年交易量占汽车保有量比例大,如其中美国二手车年交易量占汽车保有量的16.6%,而中国二手车交易量仅占汽车保有量的4.0%,就说明中国二手车市场还有很大的发展空间。  在二手车交易过程中还有很多价值点可挖来延长二手车交易服务链,常见的有二手车整备,在二手车交易过程中一些二手车往往存在一些缺陷,通过车辆整备对主要故障进行维修,并对车辆外观翻新美容。这个维修翻新又可以带动二手车的服务链的延长。在二手车交易过程中,比如“卓杰网”、“我卖我车网”等二手车交易网络平台以及汽车经销商,可以讲车辆在更大范围内为进行优化,为其提供二手车寄卖、车辆评估、旧车置换、车辆过户等增值服务。
  二手车交易过程中还可以促进金融与保险业务的发展,其中包括汽车贷款业务服务,汽车经销商与金融机构合作不仅可以本身发展壮大二手车行业,而且可以向最终消费者提供买车融资的支持,在国外的贷款买车的基数高达70%,而目前中国的贷款买车的才占到10%,而且还主要集中在购买新车上边,延伸到二手车贷款的比较少,二手车贷款业务还有很大的发展潜力。  二手车交易服务链的延长对汽车后经济市场起着至关重要的作用,除汽车维修外还有汽车美容、汽车饰品、汽车租赁、汽车保险、汽车金融、延保服务等形成一条完善的二手车交易服务链,后汽车市场的相关服务,不仅可以促进二手车市场的繁荣,还可以与二手车市场相关服务体系的促进,与其有机结合形成良性循环,打造一个健康、有序的经济循环圈。(来源:我卖我车网http://www.55usedcar.com/)
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